Новини

Съгласно нормативните изисквания на Европейския парламент и Съвета на ЕС, Управляващият орган на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. (ОПТТИ) изпрати Годишния доклад за изпълнението на ОПТТИ за 2022 г. до Европейската комисия за преглед и одобрение. Същият е приет на 22.05.2023 г. от Комитета за наблюдение на програмата в рамките на проведена процедура за неприсъствено вземане на решение.

Стартира изграждането на последния участък от АМ „Европа“ между Сливница и Софийския околовръстен път. Общата дължина на отсечката е 16,5 км, но строителството ще започне в близо 6-километрова отсечка, за която има завършени отчуждения и издадено разрешение за строеж. След теренното обезпечаване на обекта ще продължи работата и по останалите 10,5 км.

Днес, 20 април 2023 г. с официална церемония „Рязане на лента“ завърши изпълнението на 2 нови пътни надлеза в междугарието Хан Аспарух – Нова Загора, който е част от проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2“.

Първото редовно заседание на Комитета за наблюдение на Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. (ПТС), който проследява и процеса по приключване на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. (ОПТТИ), беше официално открито от Мартин Георгиев, ръководител на Управляващия орган на двете програми.

Навършиха се 25 години от стартирането на работата на метрото в София. По този повод се състоя церемонията по официално въвеждане в експлоатация на автоматичните преградни перонни врати, която се проведе на метростанция „Софийски университет „Св. Климент Охридски”.

Стартира строителството на два нови надлеза по жп линията Пловдив-Бургас, Фаза 2, разположени в жп участък Безмер – Завой. Проектът за премахването на железопътните прелези и замяната им с пресичания на две нива включва изграждането на 28 железопътни надлези, 1 подлез и 1 пешеходна пасарелка. По този начин ще се гарантира безопасната експлоатация на пресичащите се пътна и железопътна инфраструктури и ще се минимизира риска от възникване на инциденти на местата за пресичане.

Заместник-ръководителя на проект „Рехабилитация на железопътна линия Пловдив-Бургас, Фаза 2“ инж. Емил Манчев даде старт на строителните дейности на два нови пътни надлеза в междугарието Маноле - Белозем по жп линията Пловдив - Бургас. Съоръженията са част от проекта за премахване на железопътните прелези и замяната им с пресичания на две нива.

Започват строителните дейности на нов пътен и нов пешеходен надлез в междугарието Коньово – Кермен. Съоръженията са част от проекта за премахване на железопътните прелези и замяната им с пресичания на две нива по направлението от Пловдив до Бургас.

Проект "Предпроектни проучвания за внедряване на ERTMS" на бенефициент Национална компания "Железопътна инфраструктура"  е одобрен за финансиране по Приоритет 3 „Подобряване на интермодалността, иновации, модернизирани системи за управление на трафика, подобряване на сигурността и безопасността на транспорта“ на програма "Транспортна свързаност" 2021 - 2027г.

Завършиха дейностите по проектиране и изграждане на 2 нови пътни надлези на км. 253+520 и км. 260+921 в участъка Черноград-Българово. Премахването на пресичанията  на жп с пътната инфраструктура  повишава безопасността за всички участници в движението.

По-високата скорост и по-високото качество на услугите спомага за конкурентоспособността на железопътния транспорт в сравнение с другите видове транспорт.

Цялостното реализиране на проекта допринася за изпълнението на редица международни споразумения и инициативи.