Дирекция „Координация на програми и проекти” (КПП) на Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) е определена за Управляващ орган на Програма „Транспортна свързаност” (ПТС)  2021-2027 г. в точка 1, буква „г“ на Решение № 712 на Министерския съвет от 2020 г. и не изпълнява счетоводни функции съгласно чл. 72, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 2021/1060 г.

Осигуряване на безопасност на корабоплаването, пристанищните услуги и съоръжения в акваторията на пристанище Бургас, посредством рехабилитация на съществуващия вълнолом.

Проектът включва извършване на строително-монтажни работи за рехабилитация на вълнолома в пристанище Бургас.

Реконструкцията и модернизацията на вълнолома на пристанище Бургас, като част от пристанищната инфраструктура, ще допринесе за гарантиране на безопасността на корабоплаването, пристанищните услуги и пристанищните съоръжения.

Предоставяне на по-пълна и надеждна хидрометеорологична информация, подобрявайки безопасността на корабоплаването и борбата със замърсяванията чрез възможност за непрекъснато проследяване в реално време на ключови параметри на околната среда в пристанищата Варна и Бургас, рейдовете и подходите към тях.

Автомагистралата „Русе - Велико Търново“ ще бъде основна връзка, свързваща планирания мост над река Дунав при Русе с гр. Велико Търново, както и ще осигурява връзка с път I-4 Коритна - Севлиево - Велико Търново - п. в. „Белокопитово“ на АМ „Хемус“ с път I-3 Гара Бяла - Плевен - Коритна - Ботевград и с бъдещия участък от АМ „Хемус“ край Велико Търново.

Проектът предвижда модернизация и разширяване на съществуващия пътно-железопътен терминал в Долно Езерово, община Бургас, с цел развитие на мултимодалната транспортна инфраструктура по основната TEN-T мрежа, повишаване на капацитета за интермодални превози и подобряване на ефективността на терминалните операции.

Проектното решение обхваща две функционално свързани площадки:

Проектът цели модернизиране и разширяване на Единната информационна точка (ЕИТ) чрез въвеждане на нови функционалности за картографиране на широколентовата инфраструктура и улесняване на нейното разгръщане, както и осигуряване на достъп до информация за мултимодални пътувания чрез създаването на Национална точка за достъп (НТД).

Дейностите по проекта включват доставка и въвеждане в експлоатация на специализирани машини и оборудване: вилкови повдигачи с капацитет на товароподемност минимум 16 тона (3 бр.), терминални влекачи за бордови ремаркета с капацитет на товароподемност минимум 36 тона (3 бр.), електрозарядни станции (4 бр.), полуремаркета тип платформа за контейнери с товароносимост минимум 36 тона (2 бр.) и полуремаркета тип гондола с товароносимост минимум 32 куб.м. (2 бр.). Предвижда се и изграждане на необходимата електроинфраструктура от трафопоста до зарядните станции.

Проектът е част от глобалния проект за модернизация на железопътната линия Радомир–Гюешево–граница с Република Северна Македония и от коридора TEN-T „Западни Балкани–Източно Средиземноморие“. Основната цел е да се изгради липсващата трансгранична железопътна връзка, да се подобрят условията за превоз на пътници и товари и да се повишат безопасността, оперативната съвместимост и устойчивостта на железопътния транспорт. Основните дейности са: проектиране; строителство; надзор; техническа помощ; видимост, прозрачност и комуникация; закупуване на земя; непредвидени дейности.

По проекта ще бъде доставен един брой нов нулевоемисионен мобилен кран. С включването в експлоатация на новия нулевоемисионен кран ще се увеличи обема на обработваните интермодални единици с около 25% за товарите по железница/морски транспорт за насипни товари и контейнери и над 10% за товарите с автомобилен/морски или морски/морски транспорт, като пристанищният капацитет за морски товари ще бъде запълнен на 100%.

Министерството на транспорта и съобщенията, в качеството си на бенефициент на Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. получи съ-финансиране от 78 млн. евро безвъзмездна финансова помощ за закупуването на 5 броя нови електрически мотрисни влака „Шкода“ с нулеви емисии.

Петте нови влака допълватинвестицията на вече закупените 20 броя от същия вид по проект на Министерството по Плана за възстановяване и устойчивост.

Всеки от влаковете разполага с: