Новини

Управляващият орган на програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.  (ПТС) публикува за обсъждане проект на Индикативна годишна работна програма на ПТС за 2027 г.  с цел осигуряване на видимост, прозрачност и комуникация при предоставянето на безвъзмездна финансова помощ.

Коментари може да се изпращат в срок до 22 октомври 2026 г. на следната електронна поща: dgivanova@mtitc.government.bg

Под мотото „От европейските инвестиции до реалното пътуване“ в Пловдив се проведе събитие, посветено на доставката на пет нови едноетажни нулевоемисионни електрически влака „Шкода“ – операция от стратегическо значение по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г.

По  Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. се отваря за кандидатстване процедура на конкурентен подбор № 2021BG16FFPR001-3.006 „Подпомагане на интермодални оператори, включително развитие на съществуващи терминали - втора“.

Общият размер на безвъзмездната финансова помощ по процедурата е 10 652 770,78 евро, като за всеки проект условията са:

Минимален размер на заявената безвъзмездна финансова помощ 766 937,82 евро.

Максимален размер на заявената безвъзмездна финансова помощ 2 045 167,52 евро.

 

 

Управляващия орган на Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. публикува за обсъждане проект на Насоки по приоритет 3 на ПТС по Процедура № 2021BG16FFPR001-3.006 „Подпомагане на интермодални оператори, включително развитие на съществуващи терминали - втора“, съдържащи Условия за кандидатстване и Условия за изпълнение, както и приложенията към тях. Процедурата представлява втори етап на одобрената от Европейската комисия държавна помощ № SA.112954 (2024/N) за подпомагане на интермодални оператори.

 

Комитетът за наблюдение на Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 одобри изменения в Индикативната годишна работна програма за 2026 г., с които се разширяват възможностите за инвестиции в интермодалния транспорт и устойчивата пристанищна инфраструктура.

Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г. напредва в изпълнението на ключовите си инвестиции, като през 2025 г. и 2026 г. не се очаква риск от загуба на европейски средства. Това беше отчетено по време на деветото заседание на Комитета за наблюдение на програмата, проведено в град Варна, на което бяха представени актуалните данни за изпълнението на проектите и финансовия напредък.

Новото поколение метровлакове, финансирани с европейски средства, вече се движат по линии 1, 2 и 4 на софийското метро, като се очаква да позволят по-кратки интервали и по-добра организация на движението в часовете с най-натоварен трафик.

До момента в София са доставени седем от общо осем нови четиривагонни метровлака „Шкода“, които са част от проекта „Доставка на 8 метро влака за линии 1, 2 и 4 на метрото в София“, реализиран с подкрепата на Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014–2020.

Ученици от СГСАГ „Христо Ботев“ се запознаха с изграждането на тунели и виадукти по стратегическия жп участък Елин Пелин – Костенец.
Ученици от 12. клас, специалност „Транспортно строителство“, от Софийската гимназия по строителство, архитектура и геодезия „Христо Ботев“ посетиха строителството на третия лот от жп участъка Елин Пелин – Костенец, обхващащ трасето между Ихтиман и Костенец. 

Днес, 17.04.2026 г., Национална компания „Железопътна инфраструктура“, бенефициент по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. отбеляза с официална церемония приключването на строителните дейности на два нови пътни надлеза при км 23+800 и км 26+306 в междугарието „Маноле – Белозем“ по трасето „Пловдив – Бургас“.